田舎でつくろう!  ( blog版)              

          田舎の恵み(食料、エネルギーなど)を最大限に生かして自給自足生活!      2005年2月より

YAMAHA セロー(serow) 250 インプレ

気になっていたセロー250のインプレを・・・

とはいっても、友人が購入しての感想ですが。

セロー250

曰く、

 

> ・シート幅狭くてケツ痛い

> ・航続200km微妙で夜間ロング不可

> ・キャリア面積小さすぎて荷物積みづらい

> そして何より。

> ・乗ってて感動したことが皆無。

> それが一番大きい理由かなぁ。

> ヤマハに7年半またがって、体がなじんでるのもあるし。

> トリッカーベースでどこまでやれるかも不明だけど、

> 俺の使い方には一番合ってるから大丈夫!!

 

らしいです。

彼はDトラッカーやランツァなどを乗ってきているので物足りないかもしれません。

 

Dトラッカー
【Dトラッカー】

 

 

ランツァ
【ランツァ】

 

一番いただけないのは、航続200km微妙で夜間ロング不可というところです。

セローのいいところだった、燃費の良さとライトの明るさが消えているらしいのです。

なにより燃費がイタイ。

これならセローでなくてもいいような気がしています。

 

私の場合、林道・廃道を走るのがメインなので、足つき性と取り扱いの良さが重要になります。

もちろん燃費も。

そこで候補に挙がるのが、HONDAのSLとYAMAHAのセローです。

 

もちろん125ccのトライアルや、230cc、150ccなどのモデルも出ていますが、ツーリングや使い方を考えると、先の候補になってしまうのです。

やっぱり買うならセロー225の型落ちになるかもしれません。

セロー225


 

(2005年4月23日に書いた懐かしい記事を見つけたのでアップしました)

 


SPONSORED LINK

この記事も読まれています

Updated: —

新投稿記事

田舎でつくろう! © 2014 Frontier Theme